原创: 生活网 古徽 今天 古徽州文化旅游区位于徽文化发祥地安徽省黄山市,由徽州古城、牌坊群·鲍家花园、唐模、潜口民宅、呈坎五大精品景区组成,北依黄山,南接千岛湖,新安江缓缓流过,两千年的历史积淀,这里的一草一木,一砖一瓦彰显着古城、古村、古建所特有的地域文化气质。 黄山市古徽州文化旅游区,北依黄山,南接千岛湖,面积 9.5平方公里,是一个聚集古城生活、宗祠文化、牌坊文化、徽商文化、村落文化、民居文化的古徽州文化旅游区。 5个具有差异化的景区打包创建,汇聚了徽州古村落、古城、官署、民居、牌坊、徽派园林和风水文化等古徽州具有代表性的元素,呈现了中华三大地域文化之一的徽文化,有力促进徽文化的传承。2014年12月,黄山市古徽州文化旅游区获得“国家AAAAA级旅游景区”荣誉称号。 为进一步管理开发古徽州文化旅游资源,黄山市新设立古徽州文化旅游区管委会,拟任方颖为市古徽州文化旅游区管委会常务副主任(正处级)。 方颖,女,1973年5月出生,籍贯歙县,在职大学学历,民建会员,现任市文化和旅游局(市广播电视新闻出版局)副局长、民建市委会副主委、市妇联副主席(兼),拟任市古徽州文化旅游区管委会常务副主任(正处级)。 方颖主要简历: 1989.09—1991.06 安徽省行知中学财经专业学习 1991.06—2005.05 歙县旅游局出纳员、统计员、市场股长 2005.05—2007.10 歙县旅游局副局长(其间:1997.09—2000.05?安徽师范大学旅游系酒店管理专业学习;2005.07—2007.10在黄山市旅游委员会挂职锻炼)2007.10—2009.04 黄山市旅游委员会监管处副处长 2009.04—2012.06 黄山市旅游委员会信息处处长(其间:2009.08— 2011.11在国家旅游局人事司挂职) 2012.06—2012.12 黄山市旅游委员会副主任、信息处处长 2012.12—2019.02 黄山市旅游委员会副主任 2019.02— 黄山市文化和旅游局副局长 分管工作: 负责全市文化旅游市场开发和营销,文化旅游会展和节庆活动,文化旅游信息化等方面工作。分管科技信息科、对外交流与合作科,联系市旅游宣传推广中心(市旅游会展节庆办公室)
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2019年10月27日——2020年3月28日 为方便大家的出行,我们积极调整冬航季航班计划,优化运力安排,满足大家冬春季的出行需求。与去年冬航季相比,新增天津、珠海、淮安、南宁等航线,加密桂林航线。
(市界,文 贾琦 ,编辑 成静卫)“薄海内外,无如徽之黄山,登黄山天下无山,观止矣。”徐霞客作为我国最早的旅游达人,他的一句点评使得黄山美景天下扬名,并逐渐演变出了“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”这句名言。 作为国内“第一只完整意义的旅游概念股”,黄山旅游(600054.SH)上市后一度受到投资者疯狂追捧,2005年~2007年涨幅近8倍,成为股市上的超级黑马。 近年来的故事却不美好,随着旅游消费的升级,山岳型景区开始遇到发展瓶颈。面对系列困境,黄山旅游甚至喊出了“二次创业”的口号,号召要“走下山,走出去”。 最近一年,黄山旅游又面临着国有景区门票持续降价的考验,作为一家依靠“门票经济”的上市公司,公司的景区管理业务营收已直接受到冲击。下一步,黄山何处去? 抢滩登陆 祖国山河多壮丽,从黄山到五岳,从岳阳楼到洞庭湖,无论是自然景观还是人文建筑,其扬名方式大都沿袭着上述路径。而古代借景抒情的文人骚客们,也可以说是最早且影响力最大的一批“旅游网红种草博主”。 建国初期,国内重点还在解决温饱的“大生产”上,与此同时国际环境复杂多变,而黄山则同其他的美景,一同沉睡在大地之上。 黄山玉屏楼 黄山玉屏楼 “改革开放对黄山的影响是划时代的。”黄山玉屏楼宾馆的工作人员老胡对市界表示。“在那之前景区都是负责接待的,后来就变为自主经营自负盈亏,开始慢慢走上市场化道路。” 从“接待型”向旅游经济“市场型”的转变,老胡表示这也是后来大家在讨论中得出的结论,在当时的直观感受就是:“来得人变得越来越多,甚至常常会出现需要客人打地铺的情况。” 回忆起过去,老胡依然听上去很兴奋。改革开放的春风吹来,那也是旅游行业的春天。 1990年黄山被列入世界自然与文化双遗产目录。2004年,黄山获得世界地质公园称号,成为我国首个集三项认证于一身的景区,同时荣获“中国十大风景区名胜”、“全国文明风景旅游区”,全国首批5A级景区等称号。 在这一过程中,一方面得益于时代背景,另一方面也依托于黄山本身得天独厚的自然禀赋。但具体到黄山旅游来说,其中最重要且惊险的一步,莫过于1996年抢滩上市,跻身中国旅游第一股。 黄山旅游A、B股共募集了4个亿的资金,而资本的灌入则为该企业在随后日趋激烈的旅游行业中,奠定了重要基础。 新的挑战 所有成功的最后,终将以失败结尾。正如华为创始人任正非所言:“华为倒下是早晚的事情,这是个哲学问题。”而企业所能做的,就是尽力解决问题,渡过危机,并尽量在成功的位置呆久一点。 2018年6月,国家发改委印发了《关于完善国有景区门票价格形成机制 降低重点国有景区门票价格的指导意见》,要求从合理界定门票定价成本构成、创新价格管理方式、严格履行定价程序等方面,完善国有景区门票价格形成机制。 此后的一段时间里,这一意见取得了重大成效,截至当年国庆前,各地已出台实施或发文向社会公布了981个景区免费开放或门票降价措施,其中5A、4A级景区占比超过七成,也包括了黄山旅游在内。 安徽黄山风景区游客如织 安徽黄山风景区游客如织 作为一家主要依靠“门票经济”为主要动力的上市公司,黄山旅游在过去一年多的时间里经受了巨大考验。 一方面门票价格的下调必然会直接冲击其财报数据,但另一方面,由于门票的下调在一定程度上也会刺激游客数量的提升,进而为黄山旅游赢得了短暂的缓冲期。 此外,一直以来旅游行业都在强调“交通先行”。而于2018年年底开通的杭黄高铁,彻底打通了浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑,一路串起7个5A级风景区,也给黄山旅游的客流量带来极大提升。 但这无法解决黄山旅游的根本问题,如果依然无法摆脱产品单一的问题,那么后继增长乏力的局面就仍无法得到改善。 “来这边玩主要就是爬山看景,周边可以看看徽派建筑和民俗风情,其他的确实没有什么可以玩的。”关于游玩内容,黄山导游小敏对市界这样介绍道。 根据2019年上半年财报,上半年,黄山景区接待进山人数162.4万人,同比增长9.6%;索道及缆车累计运送游客326.7万人次,同比增长12.91%。 但在营业额上,由于受到门票下降的影响,表现则差强人意。财报披露,2019年上半年中黄山旅游实现营业收入7.28亿元,同比增长6.77%(其中:园林开发业务收入1.01亿元,同比减少4.83%;若门票不降价,园林开发业务收入1.22亿元,同比增长15.09%);归属于上市公司股东的净利润1.68亿元,同比减少23.19%。同时,归属于上市公司股东的扣非净利润1.63亿元,同比增长1.6%。 危机就藏在数据里。 求变 早在2017年,“全域旅游”这个词就被写进了政府工作报告。报告指出,要完善旅游设施和服务,大力发展乡村、休闲、全域旅游。 所谓“全域旅游”,是指将一个区域作为旅游目的地来建设和运作,实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享,以旅游业带动和促进经济社会协调发展。 黄山旅游董事长章德辉曾在节目中表示,“黄山这座城市是因旅游而生,它的自然资源、文化底蕴、旅游资源的品类、品赋是绝佳的。” 而黄山可以多大程度上释放出这样的品赋,则取决于相关单位能在多大程度上实现城、景以及产业链之间的有机结合。 关于这一议题,章德辉提出了“走下山,走出去”的发展战略。 具体来说便是在传统业务上,比如景区的运营管理,酒店的运营管理,旅行社,以及徽菜的运营、品牌、产品的研发等领域,去做一些新项目的扩张。 而另一方面在新兴业务部分,黄山旅游试图通过“旅游+”作为抓手,去做产业链的延伸,比如“旅游+新零售”、“旅游+电商”等。 门票低价已经是不可逆的已知条件,同时一味的依赖门票提价去维持市值也无外乎是饮鸩止渴的行为。在这样的背景下,如何依赖景区自身的吸引力,通过提供更加丰富多元的服务来提升游客出行过程中的客单价,则必须依赖产业、项目以及服务的全面升级。 关于旅游+新零售,在公司半年报中我们可以了解到,黄山旅游的新零售首批店面已经完成内部装饰,玉屏店已上线运营。 在此之前,国内的每一个旅游景区内都有店面在售卖旅游纪念品,但实际情况却是要么质量很差,要么品牌不统一,要么就是千店一面,千品一面,几乎谈不上什么体验感。 而黄山旅游的新零售计划能否真正解决这一痛点,还需要进一步观察。 至于旅游+电商,一方面值得肯定的作为景区运营方,无论是小程序的推出还是“黄山智慧旅游官方平台”的数字化尝试,对其自身的增长确实有一定的帮助。但不得不指出的是,在旅游电商领域中,我们已然可以看到携程、飞猪、途牛等众多成熟玩家把持着主要路径,早已沦为红海,同时旅游这一垂直领域在电商化的尝试中,商业天花板相对明显,很难单凭这点就可以满足黄山旅游关于未来的想象空间。 纵览黄山旅游近年来的所有大动作,最值得关注的当属“山水村窟”的战略规划。其中,花山谜窟项目已经完成了核心景区项目立项,并正式启动建设。 安徽省黄山市,古徽州石窟群——花山谜窟 安徽省黄山市,古徽州石窟群——花山谜窟 花山谜窟风景区,原称“古徽州石窟群”,坐落在安徽省黄山市中心城区篁墩村至歙县雄村之间,是以新安江为纽带,连接花山、雄村两大景区,呈哑铃状形态的国家AAAA级旅游景区。 “花山谜窟景区的价值在于‘窟、江、林、田、村’等资源的有机组合。”章德辉透露,公司邀请专业团队编写故事脚本,串连景点,为游客提供沉浸式的互动体验。 此外,用先进科技为千年谜窟赋能,花山谜窟有望成为首个应用5G技术的风景区。据介绍,窟内灯光优化提升,实景如梦如幻,周边布局汽车露营、康养、旅居、夜生活美食街,对客单价的提升将达成显著效果。 关于该景区,市界从当地旅行社的工作人员口中了解到:“现在景点正在维修中,八月份就已经开始维修了。” 而关于何时景区可以开放,该工作人员则表示,“目前还没有收到通知”。 从2011年至今,黄山旅游的营业收入始终徘徊在16亿元左右,蛰伏了这么久,何时才能王者归来? 免责声明:本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯新闻、腾讯网的观点和立场。
迎客松、黄山、小岗村构成了安徽对外展示的主题形象
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屯溪到歙县增开40辆班车,票价约5元
今晚21:20,随着越南捷星太平洋航空公司一架空客A320客机徐徐降落在黄山市屯溪国际机场,黄山~越南岘港国际包机航线正式开通,黄山二百多名出境游客将开启6天5夜的岘港度假之旅,这也是今年夏季我市“百架包机游黄山”文化旅游促进项目开通的第二条境外包机航线,另一条越南芽庄直飞黄山包机已运营两班,游客反应良好。
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