下图一张图刺痛了每一个关心黄山的有志之士神经。外部大市城市虹吸效应作用，内部人口稀少，经济结构单子，面对内忧外患，黄山该如何破局？

　　第17名

　　黄山市发现现状

　　1、人口少

　　2、工业结构单一，产业多围绕旅游发展

　　3、房价高，物价高，生活不易

　　4、政策规划效率低

　　以上这几点，让想认真做点事的人心有余力不足，不过机遇与挑战并存的，我们不能只看到其一，而不见其二。矛盾对立统一规律始终贯穿每一个存在。

　　一、人口少的困局。

　　2019年末2020初：全市户籍人口148.92万人，比上年末增加0.34万人；户籍人口城镇化率35.76%，比上年末提高1.38个百分点。常住人口142.1万人，增加1.4万人；常住人口城镇化率52.49%，提高1.03个百分点。全年人口出生率11.03‰，比上年下降0.76个千分点；死亡率6.29‰，下降0.10个千分点；自然增长率4.74‰，下降0.66千分点。

　　2018年末全市户籍人口148.58万人，比上年末增加0.12万人；户籍人口城镇化率34.39%，比上年末提高1.49个百分点。常住人口140.7万人，增加2.3万人；常住人口城镇化率51.46%，提高0.56个百分点。全年人口出生率11.79‰，比上年上升1.23个千分点；死亡率6.39‰，上升0.07个千分点；自然增长率5.40‰，上升1.16个千分点。

　　从数据可以看出，黄山市从2018年到2020年人口维持在148万左右。常住人口142万左右，这说明每年有6万人口在外务工，准确说超过6万人口在外务工，因为流入人口计算进去的话，黄山在外的人会更多。但是整体比较稳定。

　　目前省会合肥人口已经突破千万，黄山市人口最少。当然我们不是说人越多，经济就越发达，毕竟如果单独看人口印度应该全球最发达，事实并非如此。比如瑞士全国人口803万，2019年GDP为7030亿美元，按照人民币与美元6:1计算，其GDP为42180亿人民币。上海GDP为38701亿人民币。所以说GDP与人口有关，但不是绝对，甚至全部。

　　当然，人口少终究是个短板，因此吸引人才成了无论黄山，甚至全国各市都在做的事情。面对全国性的抢人大战，黄山弱小城市不是没戏吗？

　　首先定位很重要。黄山作为一个旅游城市，能吸引人的地方要搞清楚。比如可以让大学更有活力。可以先打造一两个明星专业试点，成为年轻人愿意读书的好地方。这个活力要把握好。比如黄山学院毕业的学生，只要具备创业前景的项目，市委牵头做投资人，让年轻人真正“人生有梦，梦圆徽州！”年轻人只要有好的项目，好的创意，黄山市全力支持。比如可不可以弄个全国性的音乐节？一边赏风景一边看演出不好吗？可不可以打造二次元基地？cosplay文化节？可不可以把开发的某个老街免租金让年轻人来经营打造？很多可能性嘛……

　　其次，作为旅游城市的黄山可以广泛吸收退休人士参与。人才引进。谁说老年人不能发挥余热？袁隆平老爷子90多岁还在参与祖国建设。

　　医疗与大城市配合，接轨。可以引进大城市高端人才交流。时间灵活机动，修建黄山市人才公寓楼。黄山市外省市籍专家楼，最好的物业，最好的环境，最好的设施。一年里居住黄山达到4个月的，房子赠送。

　　从而组建黄山智库……要充分发挥全国优秀退休人才的才华！

　　面对普通人，不断控制房价，稳定物价，让黄山市房子好买，买的起，生活的起。

　　能做到这几点，无论是人口数量，还是人口质量都会有所提高。

　　工业结构单一问题。

　　现在黄山市为了保护好旅游产业，工业偏向于少量无污染的重工业，棉纺轻工业，旅游业。

　　既然类型无法做出巨大改变，那就集思广益，做精产业。

　　招商引资吸引高端工业企业做研发实验基地。用引进来的高科技人才专家给予企业技术支持。从而人尽其才。

　　棉纺等轻工业要深耕细作。打造品牌。目前棉纺企业主要是为大城市比如广州深圳杭州苏州企业做代加工。处于生态链底端。所以打造黄山本土能走出去的服装业品牌值得去做。一个品牌总部在黄山带来的影响力是巨大的。

　　旅游业要完善服务。黄山市旅游有个特点，浮于表面，没有做深。黄山市借助优秀的旅游资源，本可以更有作为。有调查如下:

　　上图可以看出，黄山市拥有全省最佳风景，旅游收入却并非最高。旅游人均消费才800多。数据为2018年，尚未受疫情影响。人均在黄山消费800多什么概念？

　　黄山风景区门票220，缆车费用以淡季为例:冬游：云谷、太平索道票，单程每张65元；玉屏索道票单程每张75元；西海大峡谷观光缆车票单程每张80元。景区门票索道全坐就花了440元！吃喝交通特产等消费人均才360元！可怜不可怜。如果一个人旅行，360元够干嘛？住宿150，吃饭一顿10块……交通80……太可怜了……

　　这谈得上旅游质量吗？

　　首先人均消费两个方面因素决定。首先，黄山有什么值得消费？这个考验的是当地经营层面。比如屯溪老街，特色东西少，附加值不高，这点应该跟厦门学习。厦门一杯像样子的自创品牌网红奶茶一杯就要三十多，关键是要排队。人家怎么就那么愿意消费？值得思考。

　　其次，为什么不消费？钱都用到哪个刀刃上了？这个值得思考。

　　做旅游，一定要把服务千方百计搞上去。多提供免费车位，解决拥堵，我相信这都是能够做好的。

　　房价物价高生活成本高问题。

　　房价目前市区新出炉商品房均价12000左右。年轻人工资平均3000左右。早餐一个粽子五六块，包子不大1.5一个。出行汽车停车难，电动车限制多。电动车雨棚就是个悲哀例子。一个多雨的小城，见电动车安装雨棚就要拆掉，有些不妥，能否有两全之法。规范化处理？既能够方便生活，又达到规范？或许人性化处置会让黄山市电瓶车成为一道亮丽风景。如同威尼斯小船。

　　我相信这些人为努力都能够解决的，而且是当务之急。毕竟发现旅游也好，别的也罢，都是为了提高居民生活水平服务费。

　　政策规划效率低

　　政策规划效率低说白了就是规划的不够长远。一个延安路多次封路维修，百姓叫苦不迭。市区别的路段也是如此。从我2015年来黄山，没看到黄山市肃静过。您看徽州名村落宏村？整体规划特色鲜明，几百年不淘汰！徽州人的智慧怎么丢了呢？要加油啊

　　之前有人反映，

　　政府答复

　　可以看得出市委政府还是比较重视社情民意的，现在的延安路真的很好！

　　所以说，不要觉得城市小而妄自菲薄，不要觉得人口少而丧失前进动力。事在人为，所谓不怕慢就怕等。我相信新一任市委领导班子有智慧把黄山打造的更美好，更宜居！

　　(完)

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