原创 吴永泉 新安眼 7月7日上午9时30分许，屯溪城区的明代镇海桥（屯溪老大桥）出现一个桥墩毁损的险情。到9点50分许，这座有400多年历史的大桥逐渐被咆哮的洪水冲毁，目前，桥面被冲毁、桥墩受损严重。古桥厄运及能否修建情况，连日来引起社会各界的极大关注。 7月10日下午，新安晚报 安徽网 大皖客户端记者从黄山市政府新闻办牵头召开的新闻发布会上得知，黄山市市委市政府高度重视镇海桥冲毁情况，对社会关注的古桥修建愿望也已全面知晓，目前该市已经启动古桥修建的相关前期工作，包括正在加速度抓紧编制修复方案，收集相关资料等，维修报告已送往省文物局，力争以最快速度申报国家文物局审批。 “市里对修建镇海桥一事有明确态度，修复原则是尽量遵循原形态、原材料、原工艺。”黄山市文旅局相关负责人称，为了古桥的安全性能考虑等，修复中也要吸纳一些成熟的现代科技手段与现有技术，确保古桥修建成功后满足原有通行功能、又满足文物修缮标准。 此次发布会，邀请黄山市住建局、文旅局、水利局与屯溪区政府相关负责人参加信息发布，详细回应社会关切。 同时，因为镇海桥是国家级文物保护单位，对其是否具备修复条件、怎么修复等也有相关规定要求。目前，省文物局主要领导及专家组都到屯溪查看了解镇海桥情况，黄山市也在编制维修方案，搜集文物相关资料，并主动对接国家和省文物部门，邀请古建专家、古桥专家第一时间进行现场观测和评估，下一步组织专家团队在水位下降后立即 对古桥文物价值的水毁情况进行充分论证，结合文保、交通、水利等各方面因素，研究制定修建方案。并在省局支持下，争取最短时间将修建方案上报给国家局审批。 要修建古桥，前提是要打捞出被水冲毁的构件，包括桥栏杆、桥面、桥墩的构件，为此，黄山市文物、水利、住建、自然资源与规划等部门已严密跟进与持续观测新安江水位，一旦条件允许就开始镇海桥具体受损数据详细勘测工作，以及组织对镇海桥原有构件的打捞工作，尽最大可能收存到原有建筑构件、材料。 镇海桥冲毁后 冲毁前 此外，7月8日，黄山市多部门已组织市水利勘测设计院现场勘测、论证，7月8日下午提出镇海桥两端护岸当期抢险避害与近期维护加固两个方案，即将开展抢险加固工作，防止发生次生灾害。 同时，对很多市民表示愿意捐款帮助市里修复镇海桥的良好意愿，黄山市官方表示，近期会以适当方式回应社会，愿意接受市民出于自愿原则的捐赠，具体方案也在制定中，到时会向社会发布。 据了解，屯溪镇海桥2012年6月列为省保，2019年10月列为国保。数百年来因处于横江与率水交汇处，曾4次重修重建，最近一次是1990年前后修复了西端受损桥墩，翻修破损桥面。1990年禁止机动车通行，2019年起改为纯步行桥。 2018年，经检测，镇海桥为C级（合格，可继续使用，需局部修缮）。当年8月文物和规划预审通过维修加固方案，当年8月31日市发改委批复立项，此后收集历史资料、开展维修加固和风貌提升论证，12月完成前期论证。2019年3月完成《镇海桥维修加固工程设计方案》，5月该方案报送省文物局，10月10日，省局批复该方案，依据方案开始编制可研报告，2019年12月25日市发改委组织可研报告评审。 资料图 根据时序进度，考虑上半年汛期无法施工，原定2020年汛期过后水位下降时，结合屯溪老街区域范围内护岸、古码头修复等涉水工程同步实施镇海桥维修加固工程。令人扼腕痛惜的是，今年汛期暴雨疯狂，洪水肆虐不停，将镇海桥冲毁在了维修之前。 2020年6月以来，横江流域多次持续暴雨、大暴雨，截至7月7日总降雨量987毫米，为常年同期的2.2倍，7月7日更是50年一遇特大洪灾，上游横江休宁站洪峰水位超警戒线1.21米，洪峰流量达到每秒2900立方米。受持续暴雨引发洪水长时间高水位浸泡、冲刷影响，镇海桥7日上午冲毁。因为发现预警及时，没有造成人员伤亡。 关联阅读：各级这是镇海桥情况，民众捐款修复意愿强烈 日前，安徽省委书记李锦斌来到黄山市督导检查防汛抗洪抢险救灾工作，期间对屯溪镇海桥有关情况进行了了解。7月7日上午，始建于明代的黄山市屯溪老大桥（镇海桥）被山洪冲毁。当天傍晚，李锦斌来到屯溪老街，观察三江口水势，了解古桥有关情况。他说，徽州古建筑承载着博大精深的徽文化，是弥足珍贵的文化遗存，要认真开展拉网式排查，找出危险点、隐患点，及时采取有针对性的防范举措，全力保护文物古迹安全度汛。 另据媒体报道，安徽省文旅厅文物保护处一级调研员黄会称，因为持续强降雨，黄山、宣城等地多处国保单位和省保单位面临严峻考验。黄山市徽州区潜口民宅，宣城市绩溪县龙川胡氏宗祠里面都进水了，到脚踝以上。另外还有一处国家级文物保护单位是休宁县登封桥，有一个桥墩被水冲裂，不是太严重。 黄会表示，下一步经过专家勘察、论证后，根据文物保护法的规定，会做好相关修复工作。“这些古建古桥损毁以后怎么修复，我们正在部署。按照文物文物保护法，它有专门的规定，如果能够修复的话尽量修复，不能修复的可能采取什么变通的措施。下一步是进行专家论证，派专家到现场去勘察。” 连日来，在微信、微博、抖音、网站论坛等各种社交平台及媒体，甚至在餐桌上或朋友往来时，无数黄山市民都对镇海桥冲毁表达了痛心与难受的情绪，很多人说，在网上看到这个消息后，心里就咯噔了一下，到现场看了后，更感觉空落落的，就好像一个非常重要又珍贵的东西失去了，这种感觉让人非常难受、压抑，想哭。 资料图 这几天，很多人也表达了强烈的重建古桥愿望，表示愿意为古桥复建捐款，他们包括公务员、教师、医生、商人、退休同志等各行业人事，还有学生。这种对徽州以及徽州珍贵文物的深厚情怀，令人动容。 长期关注徽州文化的学者张俊杰建议尽快复建被洪水损毁的古桥。“我们通过修桥，它不仅仅恢复的是一个建筑，是一座石桥，它更是徽州人这种自强不息，社会公益，这样的精神都可以在修建这座桥的过程当中得到非常好的提升。” 徽学专家翟屯建听说镇海桥被冲毁，立即跑现场去看，痛心不已。“屯溪在我们的概念里，当时只有两个东西，一个是屯溪老大桥，第二个是屯溪老街。屯溪老大桥被冲毁，好像失去了心头非常重要的东西，它是徽州人，包括屯溪的一个象征，现在没了，实在是不应该的。 资料图 资料图 屯溪镇海桥位于黄山屯溪区新安江、率水、横江交汇处，雄伟的身姿横跨横江口，贯穿屯溪老街与黎阳镇，终年守望着屯溪三江口。400多年里，它历经了无数繁华与风雨，融入了一代代的凡尘烟火，承载了徽州人无数美好记忆，成为市民的情感寄托，也是游客很喜爱的网红桥、徽州人文打卡地。 它是黄山市中心城区最古老、最壮观、有地标性质的大桥。几百年来，徽州的岁月在古桥下的荡漾清水中流淌，无数车轮在桥面走过，无数脚印在桥面留下，无数温柔美好的笑容洒落在青亮的桥面，这是一座有故事、有文化、有历史、有使用功能的温暖之桥、有记忆的桥。 1934年5月，著名诗人、文学家郁达夫行游屯溪，夜宿镇海桥下，即兴赋诗“新安江水碧幽幽，两岸人家散若舟。几夜屯溪桥下梦，断肠春色似扬州”，把一桥两岸风光与“扬州春色”相媲美，更为这座古桥增添了江南徽州的诗意与柔情。 部分内容来自安徽日报、 央广网