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7.7黄山市洪灾以来，黄山市微公益志愿者协会志愿者每天奋斗在一线，累计发放救灾物资近50万元。洪灾无情，人间有爱，让我们一起重树信心，共创未来[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
本月7月29日云集创始人；肖尚略同“尼古拉斯·赵四”刘小光先生在安徽黄山共同举办一场“助力安徽•你我在行动”的直播带货活动。此次活动只面向安徽本地产品及品牌进行招商（青创协会员条件适当放宽），并具有安徽特色、能够代表安徽形象的农副产品以及深加工产品进行合作。 安徽青徽招商负责人：张志贤 联系电话：15715608586
上海图书馆珍藏的老大桥图片
关于镇海桥重建问题到目前为止都是一边倒的保守思维，重建老大桥固然重要。但是原样重建对徽州文化旅游有多少影响？就是再复原一个原样的老大桥，对徽州文化旅游没有任何大跨越的影响。这点可以肯定吗？只是满足了本地人的怀旧情怀。除了这个有多少意义？如果用发展创新思维方式综合考虑这个地方的新地标，也许可能对传统的延续与创新发展是一个机遇。只希望徽州文人不要总躺在祖先的历史上过日子。想当时广西桂林的金塔银塔等城市现代地标建筑也遭到了多少反对意见，但是现在证明是成功的经验。这样成功突破发展僵局的案例很多。徽州自改革开放以来有几个新地标？更不用说创新地标，一直还延续着越改越丑的改徽运动。三江口的位置，如果原样恢复老大桥，只能是文化停顿在历史的一个产物，对未来的发展（文化旅游经济等）都没有任何意义。不是吗？也许99.9%的人都赞成原样重建，因为那样不用担负任何责任。创新思维也许会失败，也许遭到各种非议。
原创 吴永泉 新安眼 7月7日上午9时30分许，屯溪城区的明代镇海桥（屯溪老大桥）出现一个桥墩毁损的险情。到9点50分许，这座有400多年历史的大桥逐渐被咆哮的洪水冲毁，目前，桥面被冲毁、桥墩受损严重。古桥厄运及能否修建情况，连日来引起社会各界的极大关注。 7月10日下午，新安晚报 安徽网 大皖客户端记者从黄山市政府新闻办牵头召开的新闻发布会上得知，黄山市市委市政府高度重视镇海桥冲毁情况，对社会关注的古桥修建愿望也已全面知晓，目前该市已经启动古桥修建的相关前期工作，包括正在加速度抓紧编制修复方案，收集相关资料等，维修报告已送往省文物局，力争以最快速度申报国家文物局审批。 “市里对修建镇海桥一事有明确态度，修复原则是尽量遵循原形态、原材料、原工艺。”黄山市文旅局相关负责人称，为了古桥的安全性能考虑等，修复中也要吸纳一些成熟的现代科技手段与现有技术，确保古桥修建成功后满足原有通行功能、又满足文物修缮标准。 此次发布会，邀请黄山市住建局、文旅局、水利局与屯溪区政府相关负责人参加信息发布，详细回应社会关切。 同时，因为镇海桥是国家级文物保护单位，对其是否具备修复条件、怎么修复等也有相关规定要求。目前，省文物局主要领导及专家组都到屯溪查看了解镇海桥情况，黄山市也在编制维修方案，搜集文物相关资料，并主动对接国家和省文物部门，邀请古建专家、古桥专家第一时间进行现场观测和评估，下一步组织专家团队在水位下降后立即 对古桥文物价值的水毁情况进行充分论证，结合文保、交通、水利等各方面因素，研究制定修建方案。并在省局支持下，争取最短时间将修建方案上报给国家局审批。 要修建古桥，前提是要打捞出被水冲毁的构件，包括桥栏杆、桥面、桥墩的构件，为此，黄山市文物、水利、住建、自然资源与规划等部门已严密跟进与持续观测新安江水位，一旦条件允许就开始镇海桥具体受损数据详细勘测工作，以及组织对镇海桥原有构件的打捞工作，尽最大可能收存到原有建筑构件、材料。 镇海桥冲毁后 冲毁前 此外，7月8日，黄山市多部门已组织市水利勘测设计院现场勘测、论证，7月8日下午提出镇海桥两端护岸当期抢险避害与近期维护加固两个方案，即将开展抢险加固工作，防止发生次生灾害。 同时，对很多市民表示愿意捐款帮助市里修复镇海桥的良好意愿，黄山市官方表示，近期会以适当方式回应社会，愿意接受市民出于自愿原则的捐赠，具体方案也在制定中，到时会向社会发布。 据了解，屯溪镇海桥2012年6月列为省保，2019年10月列为国保。数百年来因处于横江与率水交汇处，曾4次重修重建，最近一次是1990年前后修复了西端受损桥墩，翻修破损桥面。1990年禁止机动车通行，2019年起改为纯步行桥。 2018年，经检测，镇海桥为C级（合格，可继续使用，需局部修缮）。当年8月文物和规划预审通过维修加固方案，当年8月31日市发改委批复立项，此后收集历史资料、开展维修加固和风貌提升论证，12月完成前期论证。2019年3月完成《镇海桥维修加固工程设计方案》，5月该方案报送省文物局，10月10日，省局批复该方案，依据方案开始编制可研报告，2019年12月25日市发改委组织可研报告评审。 资料图 根据时序进度，考虑上半年汛期无法施工，原定2020年汛期过后水位下降时，结合屯溪老街区域范围内护岸、古码头修复等涉水工程同步实施镇海桥维修加固工程。令人扼腕痛惜的是，今年汛期暴雨疯狂，洪水肆虐不停，将镇海桥冲毁在了维修之前。 2020年6月以来，横江流域多次持续暴雨、大暴雨，截至7月7日总降雨量987毫米，为常年同期的2.2倍，7月7日更是50年一遇特大洪灾，上游横江休宁站洪峰水位超警戒线1.21米，洪峰流量达到每秒2900立方米。受持续暴雨引发洪水长时间高水位浸泡、冲刷影响，镇海桥7日上午冲毁。因为发现预警及时，没有造成人员伤亡。 关联阅读：各级这是镇海桥情况，民众捐款修复意愿强烈 日前，安徽省委书记李锦斌来到黄山市督导检查防汛抗洪抢险救灾工作，期间对屯溪镇海桥有关情况进行了了解。7月7日上午，始建于明代的黄山市屯溪老大桥（镇海桥）被山洪冲毁。当天傍晚，李锦斌来到屯溪老街，观察三江口水势，了解古桥有关情况。他说，徽州古建筑承载着博大精深的徽文化，是弥足珍贵的文化遗存，要认真开展拉网式排查，找出危险点、隐患点，及时采取有针对性的防范举措，全力保护文物古迹安全度汛。 另据媒体报道，安徽省文旅厅文物保护处一级调研员黄会称，因为持续强降雨，黄山、宣城等地多处国保单位和省保单位面临严峻考验。黄山市徽州区潜口民宅，宣城市绩溪县龙川胡氏宗祠里面都进水了，到脚踝以上。另外还有一处国家级文物保护单位是休宁县登封桥，有一个桥墩被水冲裂，不是太严重。 黄会表示，下一步经过专家勘察、论证后，根据文物保护法的规定，会做好相关修复工作。“这些古建古桥损毁以后怎么修复，我们正在部署。按照文物文物保护法，它有专门的规定，如果能够修复的话尽量修复，不能修复的可能采取什么变通的措施。下一步是进行专家论证，派专家到现场去勘察。” 连日来，在微信、微博、抖音、网站论坛等各种社交平台及媒体，甚至在餐桌上或朋友往来时，无数黄山市民都对镇海桥冲毁表达了痛心与难受的情绪，很多人说，在网上看到这个消息后，心里就咯噔了一下，到现场看了后，更感觉空落落的，就好像一个非常重要又珍贵的东西失去了，这种感觉让人非常难受、压抑，想哭。 资料图 这几天，很多人也表达了强烈的重建古桥愿望，表示愿意为古桥复建捐款，他们包括公务员、教师、医生、商人、退休同志等各行业人事，还有学生。这种对徽州以及徽州珍贵文物的深厚情怀，令人动容。 长期关注徽州文化的学者张俊杰建议尽快复建被洪水损毁的古桥。“我们通过修桥，它不仅仅恢复的是一个建筑，是一座石桥，它更是徽州人这种自强不息，社会公益，这样的精神都可以在修建这座桥的过程当中得到非常好的提升。” 徽学专家翟屯建听说镇海桥被冲毁，立即跑现场去看，痛心不已。“屯溪在我们的概念里，当时只有两个东西，一个是屯溪老大桥，第二个是屯溪老街。屯溪老大桥被冲毁，好像失去了心头非常重要的东西，它是徽州人，包括屯溪的一个象征，现在没了，实在是不应该的。 资料图 资料图 屯溪镇海桥位于黄山屯溪区新安江、率水、横江交汇处，雄伟的身姿横跨横江口，贯穿屯溪老街与黎阳镇，终年守望着屯溪三江口。400多年里，它历经了无数繁华与风雨，融入了一代代的凡尘烟火，承载了徽州人无数美好记忆，成为市民的情感寄托，也是游客很喜爱的网红桥、徽州人文打卡地。 它是黄山市中心城区最古老、最壮观、有地标性质的大桥。几百年来，徽州的岁月在古桥下的荡漾清水中流淌，无数车轮在桥面走过，无数脚印在桥面留下，无数温柔美好的笑容洒落在青亮的桥面，这是一座有故事、有文化、有历史、有使用功能的温暖之桥、有记忆的桥。 1934年5月，著名诗人、文学家郁达夫行游屯溪，夜宿镇海桥下，即兴赋诗“新安江水碧幽幽，两岸人家散若舟。几夜屯溪桥下梦，断肠春色似扬州”，把一桥两岸风光与“扬州春色”相媲美，更为这座古桥增添了江南徽州的诗意与柔情。 部分内容来自安徽日报、 央广网
道光年间镇海桥
胡局： 看了关于镇海桥的情况通报，很高兴，修复工作已提上议事日程了。借鉴二十年前主持修复歙县渔梁坝的体会，兹将刚想到的几点小建议发您参考。 1.关于方案 以水毁前文献、技术资料为基础，根据城市规划要求，设计复建方案。在交通允许情况下，恢复康熙重建时的竣工状态。如：地志和族谱所载的霞标亭（桥亭），桥头建筑（类似歙县1970年代前的太平桥与太白楼，行人由歇山顶的桥头建筑两侧进入一层，然后拾级上桥）。 2.关于形制 根据茅以升先生对江南明清石拱桥技术史的研究分析，按照徽州古代石拱桥特点，对水毁前实测资料进行深入研究，厘清康熙后的改动部分（尤其是构造上），科学、准确复建，使复建后的镇海桥成为徽州清代石拱桥的典型。 3.关于现代技术 桥基和桥身内部石构，在征得国家局同意的前提下，宜采用现代技术，以确保安全。 4.关于设计施工 由于水工建筑物的特点，设计和施工，以及监理，应由具有桥梁资质和石质文保资质的队伍承担，可以组成联合体。切忌单资质队伍承包。同时，业主单位务必要安排技术全面，认真负责的专业人员担负甲方现场工程师工作。 5.关于附属艺术 为充分体现和徽州文化内涵，全面展示镇海桥雄姿，可组织历史、诗词（楹联）、书法、工美等文史艺术专家对清代石桥予以文化层面上的恢复。 信手所书，聊尽绵力，预祝成功！ 程极悦启 7月10日夜 又：附上近日关于镇海桥等文物的两阕拙词（包括叶如强先生和作），发您指正。
尊敬的孙勇市长： 您好！ 我是一名土生土长的屯溪人，在外地学习工作已经快三十年了。今年入汛以来，皖南地区发生长时间流域洪灾，一直牵动我们外地游子的心。特别是7月7日上午，屯溪老大桥（镇海桥）被洪水冲毁，现场视频触目惊心，损失惨重，教训深刻。 老大桥（镇海桥）牵动着屯溪几代人的记忆，对屯溪人而言，她不光是全国重点文物保护单位，不光是凝聚古代高超桥梁建造工艺、有484年悠久历史的雄伟古拱桥，不光是查锡恒笔下“渔歌远近从风递，帆影高低带月收”的背景，不光是历代徽商沿这里走出新安江、走向世界的见证，她更是屯溪人的平民桥、百姓桥，建成以来，桥上骡马走过、独轮车走过、汽车走过、粪车也走过，她像一位德高望重的老人守护着这座城市，包容这座城市的一切。她曾是樵夫农妇的卖场集市，是莘莘学子的匆匆那年，多少情窦初开的少年在桥头第一次喊住了心爱女孩的脚步。但是7月7日上午9时45分许，她就这么倒下了，朋友都说老大桥有情有义，等人都撤到安全地带才倒下，所有屯溪人的心都碎了。 事件发生后，社会上各种传闻也不停发酵，我的心情也从惋惜、心痛到不解、愤怒，几点请求不吐不快： 一是及时公布灾情损失，迅速回应社会关切。事件已经发生整整两天了，黄山市政府相关部门还未对社会公众正式通报大桥受损情况，甚至封锁现场禁止市民拍摄，我们所了解的情况多是亲友间的网络交流渠道，黄山市政府官方网站甚至还没有相关信息。建议黄山市政府应成立专班跟踪应对此次舆情，及时公布相关信息回应社会关切。 二是认真查明事件原因，深刻汲取教训，防止此类事件再次发生。建议由市委、市政府成立事件调查组，必要时可请全国全省权威专家参与，洪灾过后对此次事件原因进行全面、公开、公正、专业的调查，切实查明原因。皖南地区人文底蕴深厚，文物众多，古桥、古建筑是徽文化的瑰宝，同时皖南地区水灾、雪灾等自然灾害频发，应进一步加大资金投入，加强人防、物防、技防力度，防止悲剧再次发生。 三是根据调查结果，严肃追究相关责任人责任。如若完全是天灾原因则罢，如若有管理原因，则应该严格依纪依法，严肃追究相关责任人责任。屯溪老百姓可以认为老大桥永远不会垮，那是一种信仰，就跟巴黎老百姓认为圣母院永远不会失火一样。但是桥梁的养护管理单位是否切实履行了日常养护和文物管理的责任呢？如公众反映以前屯溪发生比今年还大得多的洪水，老大桥安然无恙，这次为什么抗不过？汛期前为什么不及时维修加固？2018年申报的600万专项维修为什么迟迟不实施？河道河床是否依法履行了保护维护措施，河长制是否责任落到实处？这中间有没有失职渎职，有没有懒政怠政？这些必须给公众一个交代。 四是亡羊补牢，及时启动恢复重建计划。从现场视频来看，我们这代人的老大桥已经彻底没了，新建的也只能是后来人的老大桥。但是，高水平恢复重建老大桥，修旧如旧并保持原有功能和风貌，想必是全体屯溪人、黄山人的共同心愿。建议聘请全国甚至全球最专业最优秀的设计团队，研究制定恢复重建方案，并邀请全国桥梁专家、文物保护专家等提供专业咨询，广泛征求公众意见建议，确保老大桥能重现在世人眼前。 尊敬的孙勇市长，屯溪人是淳朴的，也是恩怨分明的。屯溪人记仇，7月7日之后屯溪人一定会说，老大桥是在某某书记、某某市长手里垮的。但是屯溪人也是感恩的，当一座新的雄壮的老大桥再次矗立在横江上时，屯溪人以后会说，这座老大桥是在孙勇市长手上修的，真漂亮！！ 一位外地屯溪人 2020.7.9
近日，网友反映黎阳桥两侧路面有裂缝。针对此问题，我单位高度重视，立即查阅施工图纸，召集大桥施设计、施工、监理单位到现场查看，裂缝位置处于桥梁与新建道路衔接搭板的伸缩缝处，该搭板与大桥主体未连接，对大桥结构安全性不产生影响。下一步，我单位将密切关注桥梁安全，汛期过后对搭板处裂缝进行处理。 黄山市城市基础设施建设处 2020年7月8日
今天是2020年7月7日，即庚子年五月十七，上午9时50分许，你在连绵不断的大雨，和一排高过一排的洪流浊浪的催逼下，先是一个桥墩毁伤、塌掉，最后整个桥体轰然倒下，如一条巨龙沉入江底，横江两岸无数惊恐惊讶的表情瞬间凝固，浓得化不开的痛惜之情，在山城屯溪弥漫。 暮色中我淌过积水来到华山脚下，你的身旁。我也看到一群又一群的人，冒雨从城市的各个角落来到这里，想要看你最后一面。有十多位身穿雨衣的警察和工作人员在这里执勤，拉起警戒线不让人走向江边，大家沿线一排排站好，眼睛朝着不远处苍茫的江面眺望。山洪依然汹涌澎湃，轰隆轰隆的声音在耳边回响，但我也知道，你依然停留在波涛底下。我坚信你没有走远，你也不会远去，我想对你诉说的话，你也一定能够听见。 老大桥，我想对你说，我们都知道你的学名叫镇海桥，国家文物局的花名册里就写着这个名字，但我们都喜欢喊你老大桥，把你当一个老朋友，又当是一个大官人，既老且大，既亲切又崇敬。你要突然从眼前消失，我们都万万不能接受。上午当我第一时间看到你倒下的视频时，立即跑到隔壁几个办公室去，就为找人说一句“老大桥被洪水冲垮了，心里好难受”。下班回家我遇到一个很有名的山水画家，我说老大桥倒掉，心中就像家里的老人走掉一样难过，他说比家里老人走掉更要难受。我们在一个小区，每当临池挥毫，或伏案写作，想想自己家住老虎山，南面有老街，西面有老大桥，三老加持，心里该多有底气。现在你沉入江中，我们的心也往下沉了一截。 老大桥，我想对你说，今天下午的各个微信群都为你刷爆了，多少人都在为你而说出心里的话，我把他们分成三类：一类比较理性，他们问这次洪水比1996年小很多，水位远没达到桥墩的高度，为什么却把桥冲垮了，原因很可能是上游不远处又建桥又造坝，河道变窄了，还改变了水流的方向，水的流速加快，冲击力加大，超出了老大桥的承受能力。这个问题比较专业，我不能妄断。一类有点意气用事，以为老大桥被毁，一定是某个部门或某个领导，钱花了很多事情没有干好造成的，一定要追究责任。这是没有根据的揣测，没有意义。我最喜欢的是这一类人说的话，他们把记忆的闸门完全打开，将自己与老大桥之间的故事娓娓道来，让感情的潮水肆意流淌。一位教师说：“这座牵挂着几十万民众灵魂的古桥，她存在的时候我们并不觉得有多珍贵，今天她走了，没了，不知有多少人的心里会空落落的，我的泪水一直在眼眶里打转，好像家里失去了一位老人，亲人。”还有两个特别有趣有真性情的人，一个特意约了朋友今晚到老大桥东头的酒店喝酒，他们把第一杯酒端到酒店外面洒在地上祭给了老大桥。另外一个六十多岁的退休干部说很想到桥头去点几根蜡烛祭奠老大桥，又怕工作人员不允许，所以只能在心里不停念叨老大桥的名字。 老大桥，我还想告诉你两个特别的人。一个老字号的年轻掌门人下午发微信说，今天是屯溪明代老大桥灾难日，近在咫尺，自己却不敢目睹它倒塌的瞬间。刚才市公安局的一位副局长也来看你，执勤人员放下警戒线请他过去，他却说不了。我与他交流此刻的心情，他说下午一直不敢过来察看，但晚饭后还是忍不住要走到这里来，走在路上他还想，要是被拦住看不见桥倒下的地方最好！他又介绍了自己小时候老大桥的样子，两头都有阶梯，桥中心还有一个亭子。他还连说了两遍痛心、痛心。 老大桥，最后我想告诉你，我认识你已经四十年了。那年9月的一天，徽州师专接送新生的车子穿过栽满梧桐树的延安路，接着从你身上驶过。 那天是我第一次见到你，印象十分深刻。二十年前我来屯溪工作，每次见到你，我都会有意多逗留一点时间，多看你几眼。前两年我把家移到了老虎山，与你只几步之遥。春天细雨蒙蒙，或是夏天傍晚云霞满天的时候，我特别喜欢来到你的身边，或似闲庭信步走一个来回，或随手拍下一几片云彩，无不心旷神怡，惬意得很。去年年末的一个周日，我一早来你这里漫步，因夜间有雨水清晰桥面，此刻却有温暖的阳光从东边照射过来，我忽然发现脚下一块连着一块向前延伸的青石板上，各种不同形状的点线织成细腻丰富的纹理，有似波浪翻涌，有似峰峦起伏，有如锦屏刺绣、丝丝缕缕，有如飞霞流云、片片点点，或具象、或抽象，形态不一，或形似、或神似，气象各异。我为自己的意外发现心潮激荡，马上拿出手机，将眼前的一帧帧美图拍摄留存。眼望东流不息的江水，想老大桥也已走过四五百个春秋，心有波澜，随口咏了几句：莫道青石非情物，春花秋月助通灵。波翻浪涌何曾逝，化作丹青待人品。我选出几张照片以《一桥锦绣》为题发了朋友圈，获得很多点赞。 当然，我知道，那点赞不是给我的，是给你的。所以，老大桥，我最后想要郑重地对你说，等洪水退去，我们会组织很多很多人来迎你。你不能永远沉没江底，也不应该沉沦在江底，我们不能没有你的护航，你也不能没有我们的陪伴。你一定还会从水下勇敢地冲出来，冲上来，在蓝天白云下开心地微笑。 方鹤影 于2020年7月7日
歙县全体高考考生及家长： 为有效应对此次洪涝灾害造成的影响，确保7月8日所有考生及时、安全到达考点。歙县公安局特制定2020年高考汛期应急交通保障线路，现将有关事项公告如下： 一、应急往返线路： 二、注意事项： 1.请广大考生根据自身情况提前安排出行时间，如遇交通中断，按应急线路出行，于上午7时、下午1时前，就近前往各接驳点乘车。 2.如交通恢复正常通行，则可不执行上述应急线路，自行前往考点即可。 3.各接驳点均有工作人员引导，请注意现场标识。 4.如遇紧急情况，请及时拨打110。 三、呼吁社会车辆在高考考生赶赴考点时间段内（上午7:00-8:20，下午1:00-2:20）非急需不出行，感谢对广大考生的支持和帮助。 歙县公安局 2020年7月7日
停水，假的
你怎么看
速看，
现在腾讯跟法院摆的这个乌龙，真掉价。我都搞不清，这法院难道连调查都不用调查，就可以直接下冻结令吗？要是都可以这样，干死企业又多了一招。
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